历史视野下中国铁建的时代担当

阅读彼得・弗兰科潘的《丝绸之路》时，仿若展开了一幅波澜壮阔的历史长卷，从古代文明的曙光初现，到现代世界格局的复杂交织，丝绸之路始终贯穿其中，成为推动人类文明进程的关键纽带。本书打破了传统的历史叙述局限，将丝绸之路描绘为多元道路的集合，是贸易、宗教、文化、军事等诸多元素碰撞融合的舞台，淋漓尽致地展现出其对人类历史发展的深远影响。

丝绸之路让中国丝绸和文明风靡全球，罗马和波斯在其沿线缔造辉煌帝国，佛教、基督教、伊斯兰教借此迅速传播，成吉思汗的西征在带来冲击的同时促进东西方文明交融，大英帝国依靠丝绸之路财富铸就日不落神话，而希特勒对陆上资源的觊觎将世界拖入战争深渊。这一系列史实揭示出丝绸之路不仅承载着商品交换，更是文明传播、思想碰撞、权力博弈的重要场所，它塑造了人类过去，也深刻影响着世界未来走向。

回顾历史，丝绸之路曾是连接东西方的黄金通道，促进了各国经济繁荣与文化交流。在新时代，“一带一路”倡议犹如古老丝绸之路的现代复兴，为世界经济发展注入新活力，为国际合作搭建更广阔平台。而中国铁建作为践行“一带一路”倡议的重要力量，在其中扮演着举足轻重的角色，承担起推动基础设施建设、促进互联互通的使命。

二十世纪六七十年代，中国铁建承担坦赞铁路援建任务，开启走出国门征程，展现中国对非洲国家的真诚援助与深厚友谊。1984年 “兵改工”后，积极开展对外劳务合作和工程承包业务，承建尼日利亚铁路修复改造项目等，创造我国对外承包工程合同额最高纪录，不断积累海外工程建设经验。进入二十一世纪，通过整合资源，组建铁建国际、铁建国投，打造外经平台，更加深入参与国际市场竞争。2013年“一带一路”倡议提出后，中国铁建更是如虎添翼，积极响应，大力推进“海外优先”战略，构建“3 + 5 + N”海外经营发展体系和管理架构，持续发挥全产业链优势，将海外业务拓展至140个国家和地区，雇佣外籍员工85000人，建成和运营众多具有世界影响力的工程项目。   中国铁建参建的中老铁路，是高标准建设的典范。统筹全系统精干力量，调集14家单位参与，推行 “通信标准化基站” 和 “信号标准站”，以中国高铁质量标准为依托，打造万象调度中心为 “通信信号施工工艺样板工程”，同时注重工程与生态文明建设融合，让建筑与自然景观和谐共生。中老铁路开通首年，累计发送旅客突破 850 万人次，运输货物 1120 万吨，对中国东盟自由贸易区、湄公河次区域经济合作产生积极深远影响，为沿线人民带来实实在在的福祉。

从《丝绸之路》的历史视角看，中国铁建在 “一带一路”建设中的成就，不仅是基础设施的建设，更是新时代文明交流互鉴的生动实践。继承和发扬丝绸之路精神，促进沿线国家经济发展、文化交流和民心相通，为构建人类命运共同体贡献力量。在未来，随着“一带一路”建设不断推进，中国铁建必将继续发挥重要作用，在更多国家和地区留下坚实足迹，续写丝绸之路新的辉煌篇章，让这条连接世界的纽带更加牢固，为世界和平与发展作出更大贡献。