卢长德到疏港高速公路项目调研指导工作

5月15日，公司党委书记、执行董事卢长德到疏港高速公路项目调研指导工作。

卢长德详细了解项目整体概况，实地踏勘了嘉南线互通、G525互通等重难点工程，对项目开工后面临的高压管线迁改、河道钻桩、土方来源、全线施工便道等问题提出解决方案。

卢长德提出四点意见：一是强化项目上场前期策划管理，抢占开局先机。公司要组建前期策划专班，深度剖析工程重难点与潜在优势，制定专项解决方案。科学规划施工顺序，合理调配资源。密切关注政策导向与区域交通规划，提前办理用地审批、环评等手续，确保项目合法合规推进。以精准策划为项目赢得先发优势，为后续施工奠定坚实基础。二是深化精细化管理，落实降本增效。将精细化理念贯穿项目全周期，围绕“一切成本皆可控，一切成本皆可降”管理理念及过“紧日子”的要求，积极开展集团公司“八项提升行动”，全面加强项目精细化管理，提升项目成本管理和创效水平。三是推进班组化建设，激活基层动能。依靠项目新上场优势，以“一包两进三环四管五保”为管理主线，培养造就一批有活力、有干劲的“高向心力、高执行力、高生产力、高创新力”施工班组，通过管理能力的提升实现项目施工效率效益双提升。四是坚持党建引领，凝聚发展合力。充分发挥党组织战斗堡垒与党员先锋模范作用，将党建工作与项目建设深度融合。开展“党员责任区”“青年突击队”等活动，在攻克施工难题、协调外部关系中冲锋在前，以党建引领汇聚多方资源，推进项目建设快速开展。

期间，卢长德拜访了业主单位领导，就互相关心的问题进行协商解决。

疏港高速公路项目起点位于杭浦高速南北湖互通南侧，先后经新建嘉南互通、滕泾线等外航道，终点位于通元镇上跨525国道互通路基段，路线全长4.13km。设计速度为80km/h、整体式路基宽度为33m，双向六车道布置。建成后，将完善海盐区域骨干路网，促进海盐社会经济的快速发展，进一步完善浙北区域公路网，加快长三角一体化建设的进程。

卢长德在疏港高速公路项目调研现场（吴晓虎 摄）